Classic Buick WILDCAT TOWN

1973年式　ビュイック・リビエラ
(Buick Riviera)
ディーラー車で未だ走行10,000km。
なんだかもう一生手放せない車のような気がします。
もともと73年式ってあんまり好きじゃなかったのですが、ボク自身歳を重ねる度に気になる存在になっていたんですよね。
でもまさか購入するなんてこれっぽっちも思っていなかったわけですが。
今となってみれば本当に素晴らしい車に巡り会えたと思っています。

1985年式　ビュイック・リーガル T-Type
(Buick Regal T-Type)
もちろんディーラー車。
この車は昔お世話になっている車屋さんで前オーナーの元へ納車する寸前で見かけ、ずっと気になっていた車でした。
特に好きではなかったのですが、心の奥底に引っかかるものがあったのだと思います。
車屋さんのご好意で譲り受ける事になり、今ではこのリーガルに首ったけです。
特にバックシャンな所がお気に入りです。

1991年式　ポンティアック・トランスポート
(Pontiac Trans Sport)
以前兄弟車のシボレー・ルミナAPVに乗っていました。
元々は冗談のつもりで購入したのですが、この味のありすぎるスタイリング、ボディサイズからは想像できない車内空間となんだか逆にこっちが惚れてしまいました。
しかしその車両の唯一気になるのが見た目ちょっぴりいじられた車両だったので、その点だけがずっとしこりとなり手放してしまったんです。
機会があればまた欲しいなあ・・・と車屋さんの事務所で、今風に言うとツウィートしたら見つけてきてくれました。って、探してもそうそう見つかる車ではないと思うのですが。
ツルシの状態をキープしており、これは買わずにはいられない！って思いました。

2001年式　オペル・ヴィータ
(Opel Corsa・Vita)
この車の前にB Vitaに乗っていたのですが、ある日小さな車の後ろに付いた事があって、「あ、これもヴィータなんだ。やけにモダンでクセの無いデザインでいいなあ・・・」と思っておりました。
それをまた車屋さんでツウィートしたらBと交換してくれました。アリガトウゴザイマス。
C Vitaの方が室内空間も広く（感じる）、個人差はあるでしょうがボクはこっちのスタイリングの方が好みで結構お気に入りです。だもんで田舎の秋田にだってこれで行っちゃいます。
ホイールには16インチのSTEINMETZを履かせ我ながら惚れ惚れしています。
現在カミサンの足車です。